大家好，这里是속초어때 (Sokcho Eottae)。我们以中秋连休第一天，即9月24日（周四）晚6点为准，整理了束草（속초）的交通状况和返程所需的信息。目前进入束草的道路中，미시령로 (Misiryeong-ro，首尔方向)和동해대로 (Donghae-daero，海岸·市区)车流缓慢，只有설악산로 (Seoraksan-ro，雪岳山方向)通行顺畅。气温23度，少云，降水概率为60%。
从今天起的四天里，全国高速公路免收通行费。这一点很多人都知道，但减免到底什么时候结束、什么时候出发才不那么堵，不少人还是搞不清楚。如果您在束草度过连休后要返回首都圈，出发日期和时间直接关系到费用和驾驶时长，请先看一下下面的内容再安排行程。
通行费减免时间为9月24日0点至27日午夜12点
根据国土交通部的公布，本次中秋高速公路通行费减免期间为9月24日（周四）0点至9月27日（周日）24点，共4天。包括民资高速公路在内，所有使用全国高速公路的车辆均适用，因此连接束草IC的东海高速公路和首尔—襄阳（양양）高速公路也全部免费。
容易混淆的是边界时间，判断标准是是否在减免期间内使用过高速公路，哪怕只是一小段。
- 27日夜间驶入、28日凌晨驶出的，可以免费。因为在减免结束前就已经上了高速公路。
- 28日0点以后驶入的，不予减免。因为驶入时间已经在减免期间之外。
- 23日夜间驶入、24日驶出的也免费。昨晚很晚出发、今天凌晨到达束草的朋友也没有被收费。
所以，如果您计划在束草待到27日（周日）晚上、深夜再返程，只要在午夜之前从束草IC或襄阳方向的互通立交驶入高速公路即可。反过来，如果打算“再住一晚，28日凌晨出发”，那时就要像平时一样缴纳通行费了。28日（周一）需要上班的朋友，请特别留意这个边界。
Hi-pass 直接通过即可，普通车道请务必领取通行券
无需另外申请。Hi-pass 车辆保持车载终端开启、像平时一样通过即可，通过时会听到“通行费 0 KRW 已正常处理”的提示语音。如果因为不收费就把终端关掉，反而可能导致记录出错，最好保持开启。
没有 Hi-pass 的车辆，请照常遵守驶入时领取通行券、驶出时在收费站交回的流程。常有人因为免费就不领通行券，结果在收费站处理耗时，后面的车也跟着排起长队。27日午夜前后驶入的朋友更要注意，通行券上记录的驶入时间将是判断能否减免的依据。
226座高速公路加油站每升便宜 100 KRW
同一期间（24~27日），韩国道路公社管理的226座财政高速公路加油站，以比9月17日售价每升低 100 KRW 的价格加油。加50升就能省下 5,000 KRW。
不过，在束草市区加满油再出发，和在高速公路服务区加油，哪个更便宜要看具体加油站。有些服务区加油站平时价格就比市区高，即使便宜 100 KRW，也可能还是市区更便宜。建议出发前用 Opinet 等油价比较应用对比一下两边。另外也请考虑到，连休返程时服务区加油站可能会排长队。
返程最拥堵的是26日（周六）
韩国道路公社江原本部从23日至27日的五天里实施中秋特别交通疏导措施。预计这期间江原地区高速公路日均交通量为32万1,000辆，比去年中秋连休（30万辆）增加7.0%。最拥挤的一天是中秋节当天25日，预计38万4,000辆。
按方向来看是这样的：
- 江原方向（来程）：25日中秋节当天最为拥堵。根据道路公社江原本部的公布，预计首尔→江陵（강릉）最长7小时，首尔→襄阳最长5小时20分钟。
- 首尔方向（返程）：26日（周六）最为拥堵。预计襄阳→首尔最长3小时50分钟，江陵→首尔最长5小时。
如果要从束草返回首尔，大致有三种选择：若必须26日走，就一早出发，在拥堵形成前离开；干脆推迟到27日（周日）；或者在27日午夜前驶入高速公路。27日夜间出发既能避开车流、道路宽松许多，又在通行费减免的范围之内。不过深夜长途驾驶最大的风险是疲劳犯困，请白天充分休息后再出发，每两个小时进一次服务区或困倦休息区。
高速公路上的变化
为减少连休期间的拥堵，道路公社对部分事项采取了与平时不同的运营方式。
- 路肩车道：在岭东线和首尔—襄阳线的5个路段、共171.5㎞，视情况开放小型车专用路肩车道。只能在电子显示屏显示开放的路段行驶，面包车·货车不得驶入。
- 临时厕所：岭东线3处困倦休息区新增了33个临时厕所隔间。如果服务区厕所排队太长，也可以利用困倦休息区。
- 绕行信息：通过道路电子显示屏和临时立牌告知各路段状况及绕行信息。
道路公社提醒，一旦发生交通事故，请先打开双闪，撤离到路肩外的安全地带后再报警。因为每逢节假日，都会反复出现有人待在车内或站在车后而被后方车辆撞上的二次事故。长途驾驶前，也请检查一下轮胎气压和雨刷状态。今天降水概率为60%，连休期间也有可能遇到雨天路面。
在束草市区请先确认免费停车场
下了高速公路进入束草市区，接下来的问题就是停车。目前束草的설악해맞이공원 (Seorak Haemaji Park)、테디베어팜 (Teddy Bear Farm)、테라크랩팜 (Terra Crab Farm)、발해역사관 (Balhae History Museum)等六处均为“非常拥挤”，两条进入道路车流缓慢。
束草市作为中秋连休综合对策，开放了市政府及周边4处停车场，共263个车位。另外，江原特别自治道教育厅于24~27日免费开放道内教育机构和学校共473处停车场。各学校的开放时间和车位数不同，建议提前在公共开放资源平台“공유누리 (Gongyu Nuri)”或江原道教育厅官网上确认束草地区的开放机构。开放时间结束后如果车还停在里面，可能难以驶出，请务必确认截止时间。
从속초어때每天提供的景点拥挤度来看，连休期间海岸一带的停车场往往先停满，雪岳山方向则相对宽松。目前也只有설악산로通行顺畅。如果计划在海滩周边游玩，把车停在稍远一些的免费停车场再步行前往，结果反而更省时间。
一目了然的束草中秋返程清单
- 通行费减免：9月24日0点 ~ 27日24点，含民资高速公路
- 27日午夜前驶入 → 28日驶出也免费 / 28日0点后驶入 → 收费
- Hi-pass 保持开启通过，普通车道领取并交回通行券
- 226座高速公路加油站每升便宜 100 KRW（以9月17日价格为准）
- 返程最拥堵：26日（周六），襄阳→首尔最长3小时50分钟
- 171.5㎞路肩车道仅限小型车在电子显示屏显示开放的路段行驶
- 市区停车：市政府周边263个车位，学校停车场请在공유누리上确认
今天我们了解了中秋连休高速公路通行费减免标准，以及如何规划从束草返程才能少堵一些，对您有帮助吗？祝您连休期间安全驾驶，在束草度过一个愉快的中秋节。下次我们将带来更实用的信息。
